Jeep CJ 7 - Corvette LS1
Aufbaublog eines Offroad Fahrzeugs
Hier entsteht nach und nach ein Blog über den Aufbau eines Offroad Fahrzeugs.
Der Wagen wird nach Kundenwunsch aufgebaut.
Vorbereitung:
Die meisten Teile sind schon da.
Rahmen: Nissan Patrol
Karosserie: Jeep Chassis CJ 7
Motor: Corvette LS1
Achsen: Nissan Y61
Reifen: 37" Crawler
Winde: Super Winch Extrem 12.5
Fahrwerk: Trail Master Stage 2
Der Aufbau wird geplant und vorbereitet.
Baubeginn
Anpassung Rahmen mit Karosserie
Der Lenkzylinder für die vollhydraulische Lenkung
wird angepasst.
link zum Händler
Der Zylinder ist eingepasst und an der Achse verschraubt
Die Achsen werden am Rahmen montiert, und der Lenkzylinder mit den Achsschenkeln verbunden
.....das Fahrwerk kommt rein.....
Einbau Motor und Getriebeeinheit
Auspuffanlage und Kardanwelle montiert
Einbau der Seilwinde
Zwischenstand .............fertiges Fahrgestell mit Antriebstrang
Die Karosserie wird angepasst
Der Kühleranschluss muss geändert werden.
Anschlusstück ausgeschnitten , und neuen Anschluss angeschweißt
Einbau Wasserkühler mit Motorverbindungsleitungen
Anpassung Lenkgetriebekühler und Getriebeölkühler an Kühlergrill
Einbau der Brems -Stahlflexleitungen
Kühlergrill inkl. Kühler und Lüfter sind montiert und angeschlossen.
Einbau der Frontseilwinde.
Die Winde wird unter dem Beifahrersitz montiert.
Bau des Alutanks
Geschweißter Aluminium Tank, mit Sumpfansaugung .
Vor und Rücklauf im Sumpf integriert.
Tankvolumen: Ca. 70l
Einbau ins Fahrzeug
Die Frontseilwinde, so wie die 2 Gelbatterien sind unter den Sitzen bereits eingebaut.
Nun wird die Sitzkonsole darüber konstruiert
Die Mittelkonsole mit Instrumenten und Schalteinheit wird eingebaut.
Fahrersitz und Lenkrad sind montiert
Der Wagen fährt zum ersten mal selbständig aus der Werkstatt.......
......zurück in der Werkstatt
Schleifen und spachteln der Karosse
ab zum lackieren .........
........nach dem lackieren
Einbau Armaturenbrett
Der Exo Käfig wird geschweißt.
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