D-Max 6.6

• Motor:  6.6 V8 Duramax Torno Diesel ;500 PS; 1000 NM Drehmoment
• Getriebe: 4l 85 E mit TCI-FAST Controller 
• Verteilergetriebe: Atlas 2 2-Speed
• Achsen: Unimog 404 mit  versetzten Differentialen und Scheibenbremsen , 100% Airlocker
• Reifen: 42" er Maxxis Trepador oder 41" Ackerschlepper (Beadlock)
• Winde:  RedWinch Cobra
• Fahrwerk: Triple Bypass "Airshocks "

Besonderheiten:

-Vollhydraulische Offroadlenkung von SHS (Vorder -und Hinterachse) mit Autom.      Rückstellung

- Kratzfeste Spezialbeschichtung mit Upol Raptor 

- Pulverbeschichteter Rahmen aus hochfestem Stahlrohr 

- Halbtüren mit Aluverkleidung für besseren Seitenschutz

- Aluminium Rennsportsitze mit 5 Punkt Sicherheitsgurten

- Alutank-Sonderanfertigung mit Standanzeige und Sumpfansaug

- Elektronisches 4-gang autom. Getriebe mit Overdrive

- Aluminium Unterfahrschutz

- Querstabilisator an der Hinterachse