Imperator

  • Motor:  Corvette LS3  (Crate Engine) Stage 2, 515 PS
  • Getriebe: TH 400 HD
  • Verteilergetriebe: NP HD
  • Achsen: Unimog 404 mit  versetzten Differentialen und Scheibenbremsen , 100% Airlocker
  • Reifen:  Ackerschlepper (Beadlock)
  • Winde:  elektrisch 
  • Fahrwerk: Terrafirma  Coilover Einstellbar: 14" travel vorne ;  16" travel hinten

Besonderheiten:

Vollhydraulische Offroadlenkung von SHS 

Hinterradlenkung Vollhydraulisch

Pulverbeschichteter Rahmen aus chromoly 

Sparco Rennsportsitze

Alutank-Sonderanfertigung mit 45Liter Benzin

Snap Off Lenkrad

Individual Beleuchtung

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