Imperator

• Motor:  Corvette LS3  (Crate Engine) Stage 2, 515 PS
• Getriebe: TH 400 HD
• Verteilergetriebe: NP HD
• Achsen: Unimog 404 mit  versetzten Differentialen und Scheibenbremsen , 100% Airlocker
• Reifen:  Ackerschlepper (Beadlock)
• Winde:  elektrisch 
• Fahrwerk: Terrafirma  Coilover Einstellbar: 14" travel vorne ;  16" travel hinten

Besonderheiten:

Vollhydraulische Offroadlenkung von SHS 

Hinterradlenkung Vollhydraulisch

Pulverbeschichteter Rahmen aus chromoly 

Sparco Rennsportsitze

Alutank-Sonderanfertigung mit 45Liter Benzin

Snap Off Lenkrad

Individual Beleuchtung